新话本里的人力三轮车更小。
车厢同样有的两排相对的座位，每排却坐不下两个体型正常的成年人。
小麦看了看离去的车辆，即使相对而坐的客人自觉错开，狭窄的座道也迫使座客互相紧紧挨着腿。
很多独行旅客无法忍受与陌生人如此亲密，便会单独包下一辆车。停车场到处是讨价还价的声音，却未能有人讲价成功。
她混在人群中听了一耳朵。距离车站最近的依旧是车头村，人力车程只有十分钟。
若是去车头村，一个人包下一辆车要600铜钱，是停车场的统一价格，若是去更远的地方，开价便五花八门起来，显然，停车场的车更愿意做车头村的生意。
整个停车场的交易都使用实物货币。这里的实物货币和话本一的一模一样，依旧是两百个圆形方孔钱用红绳串做一串，小小一串并不显眼。
同样是雨城，同等车程时间，新话本的车价比最初的故事背景贵了不少。希望只是交通方便变贵……
小麦虽然刚刚重生了一回，可依然不具备洞察人心的火眼金睛。好在她能无限复活，所以可以任性。
随便选了一辆车，问定价格，小麦学其他游客，先支付了一串200个铜钱当做定金，车夫细致数了两遍，三轮车沉默驶出空地，上了一条坑坑洼洼的土路。
小麦被颠的飞起，脚下的地垫被踩的咯吱咯吱冒水。
这辆车应当是一上午接待了不少客人，虽然有透明雨布绷出的防雨篷，车厢里却已经积了不少水，深绿色的地垫一踩一个水洼。
小麦闲着无聊，仔细检查了一下车内，防雨布没有破损，没有漏雨的地方，脚底下的水都是乘客带来的，因为她的雨衣也正在往下滴水，雨靴也是一踩一个泥印子。
考虑到雨天的泥泞程度，地垫又还能看出深绿原色，这辆车应当每天都会刷洗车厢。
从这一方面来看，600铜钱似乎也没有那么昂贵了……
因为是正午，坐在车里也能看到街道两侧的景象。街道的两侧全是比人还高的灌木丛，再远点就是遮天蔽日的森林。
此处的树林格外高大，目测有上百米高，树干比车厢还粗。
从植被的茂密程度来看，眼前这条土路大概率是人工开凿出来的。虽然路上的积水一直无法褪尽，车辆驶过的地方迸溅出无数泥点子，可道路两侧依旧有冒雨摆摊的商贩。
路边的摊位并非摆在泥地里，而是摆在遮雨的棚子里。
简陋的草棚子上搭着整块的防水布，腐朽的木柱仿佛随时会倒塌，棚顶积水倾泻进后面的灌木丛，货物摆在抬高的石板上，摊主大多拢着手踩着泥地踱步取暖。
条件好一点的摊位上还有三轮车，但没人舍得坐到三轮车里。
表情最惬意的是那些车上载着烤炉的摊主，在卖烤地瓜、烤蘑菇的同时还能蹭点烤炉的热度。
摊位集中在车道的另一侧，可能因为只有那些准备离开的游客，才有兴致一步一步走去车站，在离开的同时买点土特产。
土路两侧不时有个摆摊的原住民，三轮车需要走得很小心，不时还要大幅度转弯，才能在错开车的同时，不碰到摊位。
不管是摊位，还是三轮车，都对此习以为常。
不过也能理解，能在这个路段摆摊，或者走车的，大抵是距离最近的车头村的村民，都是同乡，自愿会愿意彼此包容，就是可怜乘客要被颠簸坏了。
小麦下车时被颠的有些反胃，久违的晕车感袭来，整个人都蔫蔫的，但还是爽快支付了剩下的400铜钱。
单坐个车就要600铜钱，也不知道手头的货币够花几日？
她拢了拢身上的雨衣，环视村落。
下车的地方依旧是个专门用于停车的空地，看位置，大概在村口，脚下有稀疏的野草，村外有浑然一体的绿色苔藓，脚下这块空地应当村民自发踩踏出来的。
停车场里没有顶棚和火炉，干这一行的村民集中等活儿，三三两两的车子凑在一起，村民隔着雨幕聊天，看起来彼此都很热络的样子。
再忘记，村民的房子在主道两侧排成整齐的两排，一样大小，一样的黑色大门，一样的白墙灰瓦二层小楼，想来是统一建设的居民区，相邻的两家共用一堵院墙。
家家户户都打着民宿的招牌，有些还亮着自制的彩色灯牌
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