歼-11的外形其实更像是歼-10和F-14的综合体机体是相对平直的机头略微下垂这么做是为了让飞行员有较好的下视视野。

当时方从文他们搞歼-11参考得最多的是F-14和歼-10。

李干认为有这样一个基础在往下搞改进型歼-11BS看能不能把多用途重型战斗机搞出来是最省时省力的选择。

他打破脑袋也想不到方从文竟然把歼-16搞出来了是另一个时空的歼-16!

有依据吗?

当然是有的。

远东战争结束后东大军队缴获了远东叛军的飞机其中就包括苏-27。

因为接口不兼容加上数量和性能都比不上歼-10放到现役部队里没有什么意义。

所以那些苏-27就全用作研究了。

主要是给了211厂该厂毕竟在北方。

这个时间东大空军走的不再是源自于苏制再自力更生自主研发的路子所以苏-27和F-14一样许多技术都是作为储备来进行研究的。

李干绝对想不到方从文竟然吃透了苏-27的技术把歼-16给搞出来了。

方从文把地面测试得出来的数据交给李干说“李局地面测试的指标全部超过部队的要求。”

他颇有扬眉吐气之感。

对于眼前这款飞机能不能让部队满意他有绝对的信心。

李干翻看起来他看得很认真。

他对歼-16实在是太熟悉了。

许多人不知道的是另一个时空里的歼-16是在歼-20首飞整整半年后才进行首飞的而且服役时间也比歼-20晚。

当时有一种观点在歼-20已经服役的情况下还需要歼-16吗?

沈霍伊抱着苏-27的老底子啃了几十年

当时李干完成了歼-20试飞任务后接到的下一个任务就是试飞歼-16。

他和战友们的看法是一样的开过了歼-20之后其他飞机都不香了同样认为空军不再需要新的三代机有歼-10、歼-11系列足矣。

但是当他开始试飞歼-16后这个看法改变了。

纵观空军装备序列没有哪一款战机是真正的多用途战斗机所谓多用途战斗机也被叫做战斗攻击机即有一定的空战能力兼顾对地对海、电子作战、

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远海巡逻、防空驱逐和拦截等多样化任务。

说白了,歼-16就是用来干杂活干粗重活的,就像企业里的行政人员,得是个多面手。

当时,空军和海军有一款经典名机充当这个角色——歼轰-7!

在这个时空里,歼轰-7这款经典名机没有出现,歼-10在前期一肩挑,什么活都干。

可是,部队真的不需要多用途战斗机了吗?

答案是肯定需要的。

那么大的疆域需要保卫,多用途战斗机必须要有。

让歼-20去拦截他国的飞机,那是暴殄天物,还会让该机的性能机密等暴露出去。

呈现在李干面前的性能数据很出色,全面超过了歼-11BS,但是,该机和歼-11BS又有明显的不同,首先就是航电系统,太他妈强大了。

方从文竟然把歼-20的技术用上去了,而且发动机也是当前的主力大推涡扇-10B。

李干问,“小方,你是预留了以该机为平台,搞电子战机的各类接口和空间了?”

方从文肯定点头,“是的李局,电子战机采取双座双发是常用做法,歼-11BS不行,上面的教学系统以及航电系统都不适合。但是我们这个深度改进型歼-11BS,就是非常优秀的平台了。”

摆了摆手,李干说,“这个飞机不管是外形还是内在,都和歼-11关系不大,你们大可不必打着歼-11BS深度改进型的名头来做事,我不是小心眼的人。”

方从文等人便尴尬地低头笑了。

这是一点小心思,211厂担心李干把项目给否了啊,担心李干说他们不务正业啊,所以才打着歼-11BS深度改进型的名头,先把飞机搞出来。

这是不自信的体现。

自从歼-8项目被李干砍了之后,今年是第七年了,211厂搞出了歼-11。

实事求是地说,用七年时间搞出一款三代机,无论放在哪个国家都算是速度很快的,强大如美国,搞出F-16也是七年的时间。

但是,凡事就怕对比。

同一时间段里,985厂不但搞出了歼-20,最后还把歼-35搞了出来,中间还附

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