在清点完任务整装待发前，白秧特地询问系统：“任务列表还会刷新吗？多久刷新一次？”
系统：“任务包含一次性任务与常驻任务，具体情况以站点环境资源为准。常驻任务在返回列车结算后方进行再次刷新。”
有了上次的采集经验，她特意花了一万积分把自己的背包扩展到了200个储物容量，这样她可以尽量在一趟来回间多完成几个任务。
正式出站前，她忽然想起一个至关重要的事情：“你们的列车没有任务自动寻路功能吗？导航系统也行。”
系统：“您此前对联络系统进行的升级已解锁该功能，可以在设备处进行设置。”
白秧：“这还差不多。”
如果说这升级联络系统的10w积分包含导航寻路功能，倒也还算物有所值。
【是否为所接取任务标记导航？】
当白秧确认后，列表上所有已接取的任务后面均出现了一道数字与导航图标。
很显然，数字是列车与任务点的直线距离。
点击图标后，以列车为起点划出一道直线，终点落在光屏的缩略地图上某一个光点。
这就是这条任务的最终目的地。
这和现实里的导航系统似乎没什么不同，但白秧眼尖地在缩略地图上发现了一个不一样的图标，一眼看上去像一朵粉白色的喇叭花。
“这是......？”
系统：“鉴于您此前已在该站点发现任务果实‘莲雾’，故在地图上作出标示。”
“其他生物图标呢？也会标示吗？”
“是的，列车长。”
白秧倍感欣慰：“想不到你们列车系统也有人性化的一面。”
......
鉴于有了导航系统的存在，白秧又将任务筛选调整了一遍，优先选取了几个距离列车距离较近的一次性任务。
在完成了部分果实与植物的采集任务后，她便迅速旋返列车，上交任务物品清算积分。
此安排虽然需要多走一趟来回，但背包的储物重量毕竟有限，此举更有利于她清空背包然后为前往更远目的地做准备。
白秧的体能终究有限，加上一路上采收果实也耗费不少时间，故而在这趟来回又结算完后，早已经是日悬中天。
两脚刚踏入列车，白秧便发起了积分结算。
【正在为您结算已完成的任务积分......】
【采集芦荟（3/3）任务已完成】
【采集野芭蕉果（10/10）任务已完成】
【采集玉簪花叶（10/10）任务已完成】
【采集石斛茎（5/5）任务已完成】
......
【共完成六个任务】
【共获取积分36000】
【科技树共剩余积分81000】
“还不错。”白秧喜道。
一个早上能获取三万六的积分，这对于还是新人又没解锁任何辅佐科技点的白秧来说，已经是个不错的好开始。如果没有意外，白秧可以争取在两天内将积分清偿并正式开始攒下积分，为前往旧城区做准备。
不过鉴于有一次性任务的存在，她能重复接取并刷积分的任务并不多。
此时，白秧又开始在内心打起了小九九：可不可以找一个可重复刷的任务点，把列车停靠旁边？
系统的思想窥伺适时启动了：“列车长，常驻任务完成三次以上后会更改落地点位。”
“......知道了。”
看来想利用列车机制刷积分的玩家也不少，系统都已经设计好防刷机制了。卡BUG是不可能卡BUG的，让玩家赚到便宜就是列车系统的吃亏！
白秧火速在列车上用完了午餐，又进行了一波任务筛选。
这次，她要前往相对较远的任务点。
当白秧跟随导航路线朝着目标前进到中途时，意外出现了。导航规划的是一条直径式路线，它没有把复杂的实际路况计算进去！
眼前，一条近十来米宽的河流霸道地拦截在导航路线上。
白秧观察了地势与附近环境，又在地图上反复确认后，得出一个令人棘手的结论：这条河流头尾直接延伸出了地图的边界，它的长度非同一般。如果沿着河边走寻找过河的契机，怕是要耽误相当长的时间。
而如果要强行过河......
白秧的目光落在了河面上。
乍看之下，这条河是一条非常典型的热带河流。如同蓝星纪录片上展现的那样，它有着蜿蜒开阔的河道，两岸遍布植群。河面流速平缓，水色深沉，无法从水面一眼洞悉水深。河床裸露的一带堆起各类潮湿腐黑的树桩与生长的芦苇，形成了一道独有的河岸风景。
然而与纪录片不同的是，经过富氧巨大化后的植物实在太过庞大，这条原本称得上水量充沛的河流在两岸巨大化植物的映衬下，规模被严重“缩水”了。
它从森林的“动脉”变成了“毛细血管”。
虽然热带森林拥有极为丰沛的雨水，但眼前这条河流既不湍急，颜色也并未浑浊发黄，甚至幽绿中沉着淤黑。白秧推断，森林近期并未有大幅降雨，且这条河流底部沉积着不少腐植。
她点出系统科技树，开始寻找过河的方案。
但不管是搭建桥梁还是船只，想要解锁相对应的科技树支点，不仅前置相对冗长复杂，还需要积分。
“系统，你能提供一条最简短的绕行路线吗？”
下一秒，白秧盯着系统给出的几条路线方案陷入了沉思。
第一条是最朴素的法子，沿着河道一个方向走，直到遇到横置的一条渡河桥梁。至于要走多远......路线的轨迹沿着河流一直走，直接走出了这个地图的边界......
“这不叫过河，叫开地图。”
第二条则是取道反方向，径直走几百米，会遇到一座拔地而起的断崖，垂直高度二十米有余。
“我就算把名字改成‘泰山’也翻不过去的。”
第三条更粗暴简单——游泳横渡。
白秧并非旱鸭子，但是在一个完全陌生且不知深浅的水域，下水必然伴随着相当高的风险。更何况她可没有忘记，任务列表中可是有击杀鳄鱼的任务。
这条河面上任何一根看起来平平无奇的浮木，都有可能是一只水间小憩的沼泽小狗。
难道今天真的要打道回府重新制定任务计划吗？
但过了这条河，众多积分不菲且相对友好的任务就近在咫尺......
就在白秧盯着河面一筹莫展之际，系统忽然道：“如果您对提供的导航路线均不满意，可以在后台交易平台查阅并购买相关的路线规划方案。”
“哈？”白秧一边摆弄腕表，一边质疑，“交易平台可以在列车外使用吗？”
白秧根本等不及系统回答，已经调出了交易平台界面。
所谓的交易系统，它与车厢布置等功能一起归类在那条并生于科技树的主干上，图标是一道简洁的天秤。
白秧点开后，发现它的列表已被做好了详细的分类。
在她的界面里，众多商品分类还未解锁，只展示一个灰色的“？”。
系统指引道：“列车长，您今日可交易剩余次数为1，请务必谨慎规划和使用您的交易次数。”
还没等白秧操作，它又道：“在购买地图类商品时，请您核对该商品的上架日期，避免部分站点因为时间变更产生地形或规划偏差，从而影响该商品的使用。”
“......”听系统的意思，这些地图还不是实时更新，它上架的时候什么样，使用时就是什么样。
怎么样迅速定位这个路段？
白秧先勾选“地图”分类，其后在搜索栏上打下“N-
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