【昨天我们说了鞋子和步行这种最简单的走路方式。
接下来我们说说古人们的其他代步工具。】
“昨天我们这里已经过去一个月了。”听到姜叶和江雪的话宋元明清的男人们有气无力道。
这一个月他们堪称度日如年。
本以为天幕直播后他们的脚疼和胸闷情况会好一点结果并没有。
这让他们最后希望落空。
倒是女人们看天幕比以往更加认真。
“咱们可得跟天幕好好学毕竟今后华夏还得指望咱们呢。”
因为男人们脚疼的干不了活那些原本男人做的事自然落到女人们的头上。
对此男人们就算不甘也拿女人们没有办法且比起和女人们争夺来他们更想解决自己脚疼胸闷的问题。
就像男人们迫切希望结束脚疼和胸闷的痛苦女人们不知道自己的幸运能持续到什么时候她们对此争分夺秒的改变着一切。
被她们带动原本还站在男人们那边的女人们也慢慢动摇因为她们发现那个一直压在她们头顶上的男人们身体虚弱的无法再对她们动手这让她们心里对他们不再像以前那样惧怕。
总之宋元明清几个朝代男女对天幕的评价两极分化。
不过不管他们对天幕是喜欢还是害怕都影响不到天幕和直播男人们的求饶和咒骂更变不成评论。
【古人们的代步工具有两类
我们先来说古人们的畜力代步也就是牛车、马车、驴车或者去掉车子直接叫牛、马、驴。】
“畜力代步确实比走路快起码不累脚。”
“问题是一般人用不起畜力。”
宋元明清前的古人们被天幕内容吸引注意力。
身为男人他们确实同情后世男人们遭遇可这不是帮不了吗还不如让他们专注自身。
“咱们还记天幕的内容吗？”
“当然要记可是脚好疼以前那些女人是怎么忍着脚疼还能干活的。”宋元明清的男人们一边感受痛苦一边疑惑女人们以前的忍耐力。
以前女人们诉说缠足、裹胸之痛事除了少数男人会心疼大多数男人听了只觉得矫情。
可现在轮到他们亲身体会他们发现自己坐在椅子上连提笔写字手都发颤跟脚不疼时表现完全不同。
这让他们崩溃且坚持下去的人也越来越少。
他们没意识到宋元明清能够看到天幕的男人们数量本来就不多他们一放弃那些男人的渠道只会更少。
不过可能他们考虑到了也不会在乎。
【畜力和车结合，可以增加载人数量，但会降低移动速度。
而没有车，畜力移动速度会更加，载人数量则会减少。
总之这两种方法各有优劣，古人们会选择适合自己的出行方式。】
“对，我们人多的时候，会坐牛车/驴车出行，有车载人数量更多。
“我们倒是喜欢骑马，问题是朝廷禁止闹市骑马，我们只能坐马车。
【而其中，马、牛、驴几个的速度比，马速度最快，牛速度适中，驴速度最慢。
至于它们的耐力，排序则是反过来。】
“是不是弄错了，驴怎么比得上牛和马啊，驴身体那么小一个。
“马也很有耐力啊，能上战场的都是马，马不光能承受人一二百斤的体重，还能加上铠甲。
他们的变成评论，被姜叶和江雪看到。
【我们所说的耐力，指的是负重时间，的确，毛驴体型不大，载重也没法跟牛、马比，可胜在持久。
而牛马们，它们载重高，但持久时间短，因为它们比驴负重更多，才让人觉得它们更有耐力。
比如评论区说马上战场，能承载人和盔甲，那种承载时间是短期的，长期的马可吃不消。】
“确实，长时间负重，会伤到马，而马可是战场宝贝，轻易损伤不得。
“这么一说，驴确实持久，但它速度也慢啊，人脚程快点，耐力好点，同样能做到。有跟驴车比过速度的诸朝古人们哭笑不得。
【除此之外，这几种畜力，马也被赋予更多历史寓意，比如大家可能听过“千里马这样的称赞。
但没有人说过“千里牛/驴这样的话。】
“呃，那不是牛不擅长速度吗，其实我们也有夸赞牛的好话，比如‘俯首甘为孺子牛’，来称赞牛脚踏实地，勤奋老实的性格。
“但跟对马的夸赞，确实没法比。这个他们也承认。
“牛好歹还有好话，驴的话，给人印象是‘倔驴’‘驴脾气’。
【然后就是它们的价格，它们的价格，是拥有它们的不同阶级门槛。
其中马价格最高，且很少在百姓中流通，因为古代战争的时候，马是战场的重要资源。】
“马只能掌握在朝廷手中，民间就算有私人养马，也得严加管束。
“确实，咱们见过牛车、驴车，就是没见过马车。
“马车还是有的，都在大户人家，咱们这些底层百姓是不用想了，见不着，也得不到。
对于这事，百姓中并没什么不平，因为牛车、驴车也能用。
还有就是马的价格，就是让他们看到马，他们也买不起。
【其次是牛，其实和马一样，牛
在古代同样具备战略意义，只是因为和马的使用方向不同，牛所处的阶级也有所不同。
马们会上战场，一般都身处军营，而牛们则能帮助古人耕种，哪怕牛价格不低，古代有责任心的执政者们，也会尽力让百姓中使用上牛。】
【百姓们没有钱买牛，朝廷可能会用送牛、租牛、借牛等手段，让百姓们也用上牛，因为在生产力落后的古代，牛可以让人们耕种更多地，收获更多粮食。
当然像送牛这样的手段，古代百姓们只有使用权，没有所有权，平时也会有官府定时检查牛的情况，牛瘦了饲养人会被处罚，死了得及时上报，也不可以随意宰杀。
之前饮食篇说过，古代很少吃牛肉，所以古代活牛会在百姓们手中流通使用，牛肉却在百姓们之间很少见。】①
“因为牛肉贵，且牛也不是我们的。古代百姓们的牛，大都是朝廷的。
牛不管生前还是死后，价格都不是百姓们负担起的。
“后世耕种有机器，不再用牛，才能对牛的处置变得随意。
“在我们这，哪怕是买得起牛的贵族们，也不能肆无忌惮的吃牛肉。因为牛活着，能发挥更大价值。
【最后是驴，驴的价格比牛、马低，但这并不意味着驴在古代数量泛滥。
因为驴的生育力比不上猪，这种情况让古代百姓们也不是人人养得起驴。】
“驴已经很好了，不像牛、马，让我们想都不敢想。也有百姓们对此知足。
“可惜猪不能骑和拉车，要不然以猪的生育力，还有牛马驴们什么事。
“对了，除了牛马驴外，我们还有骡子！
这句话变成评论。
【确实，古代除了马车、牛车、驴车外，还有骡车。
骡子是马和驴杂交的物种，它们身具马和驴彼此的优点。
但它们也有一个致命缺点，那就是它们无法拥有后代。】②
“是啊，骡子是马、驴杂交来的，可惜就是没把办法有后代。
“骡子们要是能有后代，那绝对是更优良的品种。
【古代除了借助畜力代步外，还借助人力代步。
至于之前为什么没说，是因为这种方式只是把人力转移到其他人的身上。
人力代步工具代表：轿子。】
【古代轿子有敞开式的，也有封闭式的，这种代步方式，跟走路本质没有区别，顶多就是帮一个人省了力。
其优点是，人力代步，比畜力代步，能适应更多的地形和更灵活，比如山林，畜力代步进不去，人力代步可以进去。
就像咱们今天两人抬的担架，适用地形比轿子更广。
】
姜叶拿出几种代步方式的对比图。
无论是畜力车，还是人力抬轿，古代百姓们都不陌生。
可是担架，却让他们感到稀奇。
“为什么担架上的人是躺着的？就不能坐起来吗？坐起来感觉更省材料。
担架长着就很简洁，但人要是竖着，担架会更简洁。
“有没有可能，能上担架的人，属于坐都坐不起来的类型，就像生病的人一样。
诸朝大夫们看到后世担架，心神一动，总觉得这个东西能用到病人身上。
一般人还真难想到这个可能，因为他们接触的病人不多。
可是大夫们不一样，他们接触到的病人们，很多都有无法行走的需求。
【说完轿子，陆地上的代步工具就差不多。
接下来咱们看水路，代表工具为：船。】
“船，的确和人力代步不一样，也和畜力代步有着本质区别。
听到姜叶和江雪说船，原本还不很理解代步工具这个概念的人，一下就理解。
“后世意思是，咱们陆地也可以拥有像船那样不需要畜力和人力的代步工具吗？
“问题是陆地又没有水。有人思路一时难以转变。
“陆地上没有水，但有轮子啊，咱们可以考虑去除畜力和人力后，怎么让轮子转起来。
“嗯，不需要畜力和人力也能动起来的轮子，想象不出来。
【比起陆地畜力/人力代步的车和轿子比起来，古代水路上的船，科技要更加发达。
咱们来看看古代船只的各种配件：桨、橹、槁、舵、帆、舱。
这些并不是古代船只的所有配件，且它们的历史顺序也不一致，我们只是选船身上具有代表性的几样。】
听姜叶和江雪这么说，前面朝代的人赶紧专心记。
宋元明清时期，专心记的换成了女人们，因为看到天幕的女人们数量更多，且她们的脚疼和胸闷被转移，注意力自然更加集中。
至于宋元明清的男人们，专注力自然是此消彼长。
【我们先来看小船，小船的话，最让人熟悉的莫过于船桨。
因为船桨是控制船只方向的，可以说没有船桨划动，船只很有可能在原地打转，或者顺水漂流，总之是不可能按照主人想要的方向前行，由此可见船桨对于船的重要性。】
“浆算是船最古老的配件了吧。
“应该是，因为没有浆，船根本动不了。
【船橹和船桨看着差不多，它们功能也类似，区别在于船桨是单手使用，船橹是双手使用。
还有就是橹的个头比浆大，效率也更高，也就是说，浆适合小船，橹适合大船。】③
“比浆效率更高的橹！”没有船橹的朝代人们眼睛一亮。
【船槁则是用来撑船的工具，材质一般是竹子和木头，既然是插。进水里的，船槁长度自然不短。
不过船槁也只适用于浅水，如果是深水区，船槁够不到底，自然也就没了作用。】
“那深水区能用什么代替船槁？”
“船槁作用是撑船，什么样的东西，能让船在深海里撑船啊，也就是说去了深水区，考虑的就不是撑船的问题了。”
看到评论，姜叶和江雪点头。
【是的，深水区域不再有撑船困扰，因为困扰也没办法解决。】
【后三样：舱、舵、帆，则适用于大船。
比如船舱，有船舱的船只一般都中型起步，晋代时期，有人发明了水密舱，一下让船只的抗沉性和安全大大增加。】
“水密舱？”晋代之前的古人们好奇。
晋代之后的有些人则神情复杂，因为发明水密舱的卢循，是个农民起义领袖。④
【水密舱的原理，是把之前一个整体的船舱分隔开来，这样可以确保就算其中一个船舱漏水，船只整体也不会沉。
这样一下就让船沉的风险大大降低，毕竟有船舱的船只个头一般不小，有不乏去深水区域航行的，水密舱直接让船只的安全提升数倍。】
“水密舱的原理就像竹子一样，我们之前怎么没想到呢！”晋代之前，有人忍不住拍脑门道。
晋代之后，水密舱方法普及，可以说谁用谁香。
【船舵，是用来控制航行方向的。
最初的船舵和船橹一样，都是由船桨演变而来。
只是跟船桨、船橹不同，船舵安装在船只的后方。】
【船舵的种类有垂直舵、升降舵、平衡舵、开孔舵等。
它们各有其优点，且使用方式也有所不同。】⑤
【咱们看到船上那个跟方向盘差不多的东西，叫做船轮，船轮在前面，船舵在后面，可以通过转动船轮，来操作后方的船舵。
当然咱们今天的船舵，跟古代的船舵有很大区别。】
“……升降舵、平衡舵、开孔舵，后世船舵类型好多。”前面前朝的古人们直接埋头抄。
“也不知道后世的船舵，变成了什么样？”
“后世的船舵咱们估计看不懂，不像开孔舵等船舵，咱们弄懂就能直接用。”
【最后是船帆，船帆是古人们借助风力，增加船
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